ブレーキ故障待避所=煞車故障待避處(Runaway truck ramp )
昨天去箱根，頗有翻山越嶺之感
陡峭之處還得換檔才爬得上坡，還有不少髮夾彎
行經某些地方，渡部桑叫我快往下看，竟然深到看不見谷底，高低差令人畏懼
他說這種地形吸引玩家前來飆山
我「真的嗎？這樣不違法嗎？！」
他「當然是違法的呀，他們追求的就是刺激」
日本是右駕左行，在下山時，看到左邊有幾個坡道
上面寫著ブレーキ故障待避所
(我拍的照片寫的是退避所，後來一查都是待避所居多，應該以待避所為正確)
渡部桑說因為下坡路段又急又長，頻繁煞車之下容易造成煞車失靈
下坡速度越衝越快，要快點讓車子滑向路邊的煞車故障待避處停下
尤其是早期，這類事故很多，這種待避處幾十年前就設置了
近年則是因為車子的煞車系統越做越好，不像以前那麼常使用
雖然如此，但待避處還是有其必要，降低可能發生的悲劇
在日本，除了箱根，群馬、長野的山路也有這種待避處
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